释放公共管理善意 让居民放心停车 影响交通仍将处罚

发布日期:2018-06-11 点击次数:0  字体显示:【大】  【中】  【小】

6月6日傍晚,我市第一块交通分时段停车标志牌在台北路与香江西路路口设置,这块交通标志牌是太阳能透式自发光型标志牌,可以根据光线明暗自动点亮 长江日报记者杨涛 摄

  长江网讯(长江日报记者魏娜 通讯员董冠男)夜间在不影响通行的马路边停车,交警会不会贴条?都是在马路边停车,为什么有的时候会被贴条,有的时候却没贴条,是让停还是不让停?这是很多市民心中的疑问。本月起,江汉区有52条支路上,竖起夜间分时停车的标牌,明确公布不贴条的“夜间马路停车泊位”。

  也就是说,晚7时至次日早上7时,在这52个路段,车主们只要单排顺向停车,不堵塞消防通道,交警不会开罚单。

  晚上马路上到底能不能停车?市民心里没底

  5月18日晚9时许,市营商环境巡查驻江汉区组副组长邹仕芳,带着企业、市民投诉较突出的中心城区停车难问题夜访王家墩中央商务区,发现在淮海路至范湖广场的云杉路上,几台停在路边的车被贴上了违停的罚单。邹仕芳看了看周围,“这里路宽车少,车停在路边完全不影响交通,为什么要处罚呢?”

  问题反馈到江汉区交通大队。营商环境巡查组到江汉区交通大队专题巡查,探讨在现有资源条件下更大限度缓解市民和商家停车难的问题。

  江汉区交通大队负责人表示,停车难在江汉区体现得格外突出,由于很多老社区没有配套停车场,因停车难带来的矛盾加剧,尽管辖区内施划了3415个路边停车泊位,可远远难以满足居民和商户停车的需求,特别是下班后,老旧小区的居民车没地方停,格外头疼。

  其实,为了满足居民停车需求,交管部门从2013年就出台了便民措施,允许非严管路段的小区周边,“晚七至早七”停放车辆,但哪些路段能停,哪些路段不能停,市民心里并没有底。

  交管部门:执法严格的同时也要善意管理

  影响道路通行的“违停”当然要严管,但夜间车流量小,在不影响通行的情况下,能不能明确公开允许路边停车的道路,让大多数市民感受到政府公共管理的善意?

  江汉区交通大队秩序部门经过研究,决定在原有172条夜间禁停路段中,首批取消52条支路的夜间违停查处,竖立标示标牌将这52个路段明确为“夜间分时停车泊位”,允许市民晚7时至早7时,在这些路段的机动车道上单排顺向停车,但针对双排停车、逆向停车、不规范占道阻碍交通,以及影响市民出行引起投诉的停车行为,还是会进行贴单甚至拖车。

  记者现场看到,这52条道路,相当一部分为单行线,例如红旗渠路、新湾路、香江路等,由于是单向通行,在夜间车流量不大的条件下,占一股道停车并不影响交通。

  不仅在老社区周边开放夜间停车,巡查组探访的淮海路周边,也允许市民夜间停车,云彩路、云杉路、云飞路、云霞路均在52个“夜间停车路段”的名单中。

  江汉区交通大队表示,这些路段尽管周边都是新建小区,但夜间车流并不大,道路条件良好,允许路边停车不影响交通秩序,因此也在开放夜间停车的范围内。

  据初步估算,开放52条道路的夜间停车后,将增加1200余个停车泊位。按一个地下停车位15万元的建设成本估算,或为政府减少公共支出过亿元。

  夜间路边停车不是一放了之,需更精细管理

  公开允许夜间停车的路段后,会不会导致车辆乱停,堵塞通道,影响居民正常出行?家住中央商务区悦海园的熊家铭女士,对乱停车的“恶果”深有体会。

  去年3月以前,悦海园小区门前被横七竖八的停车堵得水泄不通,“因为小区停车场不够用,不少业主车没地方停,干脆就停在小区门口不足6米宽的机动车道上,最多时可以并排停3辆车,结果小区的车出不来,外面的车进不去,成天扯皮。”熊家铭女士说起当时情景,直摇头。

  经过江汉交警上门协商,最后由物业和开发商将附近一块待开发的空地,平整出来做临时停车场,允许居民办卡停车,交警对机动车道上的违停车辆进行严查严处。经过一段时间的综合治理,该路段的交通秩序恢复正常。

  “允许夜间停车,会不会导致乱停现象死灰复燃?”万松街商一社区主任任莲芳有些担心。江汉区交通大队表示,夜间路边停车并不会一放了之,将对开放路段进行更精细的管理。

  “处罚是城市管理最简单的手段。如何在不处罚的前提下,保持良好的交通秩序,这对管理能力有更高的要求。”交通管理专家胡润洲说。

  胡润洲表示,允许夜间停车后,需要交警对堵塞行人过街通道、小区通道、消防通道的车辆进行及时清理。交管部门还要防止公共管理的善意被歪曲,被错认为允许夜间停车的路段,白天停了也不会被贴条,必须该放的时候放,该严的时候严。

  放开道路夜间停车已在全国多个城市试行

  允许车辆夜间停在马路边,不是武汉首创,记者查询发现,上海、南京、济南、深圳、杭州等城市在一两年前已经开始试点“夜间马路停车场”。

  2014年,南京市交管部门在建邺区湖西街、北圩路、文体路、黄山路等16条主次干道进行尝试,将路两边最右侧的机动车道开辟出来,共有约1200多个停车位用于车辆夜间临时免费停放,部分路段允许节假日24小时免费停放。

  2017年8月,济南将舜世路等路段的马路牙子刷成蓝漆,立着指示牌提醒市民:“这里只是夜间停车,停车时间为19时至次日6时50分。”“蓝马甲线”主要为解决居民夜间停车难问题。

  2017年,上海市政府将“增设夜间道路停车场,缓解居住区停车难”作为了市政府实事项目。在静安、虹口、杨浦等区已设夜间道路停车场18处,停车泊位约600个。

  江汉区52条夜间不贴条路段

  (夜间停车位1200余个)

  八古墩北路、八古墩一巷、北湖西路、红旗渠路、马场路、后襄河一路、淮海路、黄孝西路、满春路、妙墩横路、妙墩路、民权路、民主一街、民族路、青鸾路、香江路、新湾二路、新湾路、新湾一路、大兴二路、大兴路、大兴一路、发展二路、发展三路、发展四路、发展五路、发展一路、范湖广场路、范湖路、高家台路、统一街、江汉二路、江汉三路、江旺路、江兴路、清芬一路、清江路、商务东路、商务西路、商务中路、双华路、水利北路、台北路、天门墩路、银松小路、云彩路、云飞路、云杉路、云霞路、长港路、长江日报路、珠江路。

来源: 长江网-长江日报