武汉治堵效果显著:拥堵排名降至第47位 “互联网+交通”指数排全国前五

发布日期:2018-01-19 点击次数:64  字体显示:【大】  【中】  【小】

本报讯(记者张珺)昨天,高德地图发布2017交通年报显示,中国“十大堵城”纷纷跌出前十,武汉治堵效果尤为显著,由2015年的第10位降至第47位。

高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云发布《2017年度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。报告称,2017年主要城市拥堵情况整体回落到2015年,同比2016年78个城市拥堵持平或下降,全国城市拥堵趋势向好。

数据显示,武汉人均机动车保有量达到4.3人/车,但在100个城市排名中,武汉的拥堵高峰延时指数排名从2015年第10名逐渐下降,2016年下降至第17名,到2017年基本都在40名以后,排名下降非常明显。

武汉互联网+交通指数连续两年排名在Top5以内,且 “互联网+交通” 发展程度与一线城市并肩,甚至超越一线城市上海;尤其在城市智慧交通方面发展迅猛,其数据开放和政务信息化服务表现最为突出,利用高德交通大数据分析各类交通政策前后拥堵变化趋势,有效用于道路路口改造、信号灯调整等成效分析,并协助政府制定更科学合理的改善措施,助力城市拥堵缓解。

从2017年中国十大“堵城”的分布来看,济南以2.067的高峰拥堵延时指数再度成为年度堵城第一名,北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特跻身前五。榜单中原先传统的“中国十大堵城”纷纷退出前十,其中成都位于21名,石家庄位于33名,深圳位于37名,武汉位于47名,杭州位于48名。

(来源:武汉晚报)